Wybierz lokalizację

Kontakt

Nikiel-Nieruchomości
05-822 Milanówek
ul. Tadeusza Kościuszki 20
(wejście od ul. Krakowskiej)
Lokalizacja biura

tel.
22-724 77 80;   22-724 77 31
kom. 691 032 383
e-mail: biuro@domydzialki.pl

Zapraszamy:
pon. - pt. 10:00 - 18:00
sob. 10:00 - 14:00 (po wcześniejszym uzgodnieniu)

Zobacz także:
www.moscicki.pl
www.moscicki.eu
www.zielonedomy.com.pl
Aktualności

Charakterystyka terenu na którym działamy i oferujemy nieruchomości cz. 1

Oferty nieruchomości, które prezentujemy na stronie internetowej biura Nikiel-Nieruchomości, przeważnie znajdują się w powiatach: grodziskim, pruszkowskim, żyrardowskim i warszawskim zachodnim.

Teren działania Logo Nikiel-Nieruchomości
Nieruchomości (działki budowlane, grunty rolne, domy, mieszkania, obiekty), których opisy prezentujemy na stronie internetowej biura Nikiel-Nieruchomości przeważnie znajdują się w powiatach: grodziskim, pruszkowskim, żyrardowskim i warszawskim zachodnim. Jest to obszar Mazowsza z wielu względów wyjątkowy i wart szczególnej uwagi. Charakteryzuje się dobrze rozwiniętą infrastrukturą komunikacyjną. Drogi i linie kolejowe rozchodzą się promieniście z punktu zbiegu, który stanowi Warszawa. Główne szlaki komunikacyjne już od dawna wyznaczały kierunki rozbudowy aglomeracji warszawskiej. Grunty w ich sąsiedztwie te były systematycznie dzielone na działki budowlane i zabudowywane.

Sieć komunikacyjna
Przez południowo-wschodnią część przebiega Trasa Katowicka; krajowa 8 (planowana jako droga ekspresowa), zapewniając dogodne połączenie komunikacyjne z Wolicą, Nadarzynem, Żabią Wolą, Radziejowicami, Mszczonowem...

Dawna linia kolei Warszawsko-Wiedeńskej
Dalej na północ, poprzez Włochy, Ursus, Pruszków, Brwinów, Milanówek, Grodzisk Mazowiecki, Jaktorów, Żyrardów i Międzyborów a dalej Skierniewice, przebiega linia kolejowa. Początki linii sięgają połowy XIX wieku - dawnej kolei Warszawsko-Wiedeńskiej. Z tego powodu grunty położone wzdłuż tej trasy były i nadal są tradycyjnym kierunkiem rozwoju aglomeracji.
Unikalnym, nie występującym nigdzie indziej w aglomeracji warszawskiej, rozwiązaniem komunikacyjnym na trasie: Włochy, Ursus, Pruszków, Brwinów, Milanówek i Grodzisk Mazowiecki jest rozdzielenie ruchu podmiejskiego i dalekobieżnego. Do Grodziska Mazowieckiego ruch podmiejski i dalekobieżny odbywa się po oddzielnych torowiskach. Do Pruszkowa, a w planach również do Grodziska Mazowieckiego, została uruchomiona Szybka Kolej Miejska (SKM).

Równolegle do linii kolejowej, połączenie uzupełnia krajowa droga nr 719. Jest to dodatkowe połączenie Włoch, Ursusa, Pruszkowa, Brwinowa, Milanówka, Grodziska Mazowieckiego, a dalej Żyrardowa i Międzyborowa oraz Skierniewic z Warszawą. Połączenie z Grodziska Mazowieckiego, Otrębus, Podkowy Leśnej, Komorowa, Michałowic itd. z Warszawą uzupełnia linia kolejki WKD. Tereny położone wzdłuż niej również od lat stanowią tradycyjny kierunek rozwoju aglomeracji.

Połączenia sieci drogowej i kolejowej
Komunikacja kolejowa w tym rejonie działa tak sprawnie i szybko, że wielu mieszkańców dojeżdża samochodami do stacji kolejowych, a dalej kontynuuje podróż koleją lub WKD. Z tego powodu przy wielu stacjach powstały specjalne parkingi np.: w Żyrardowie, Suchej Żyrardowskiej, Grodzisku Mazowieckim, Brwinowie, Ursusie (również Ożarowie na Trasie Poznańskiej), a przy stacjach kolejki WKD w Grodzisku Mazowieckim, Komorowie, Nowej Wsi Warszawskiej, Pruszkowie.
Niektóre z tych parkingów objęte są systemem "Parkuj i Jedź"(PARK & RIDE).

Autostrada A2 (w budowie)
Na osi wschód-zachód powstaje autostrada A2 ze zjazdami w węzłach: Konotopa (zapewniającym połączenia z układem komunikacyjnym Warszawy), Pruszków (w okolicach Gąsina), Tłuste (na północ od Grodziska Mazowieckiego i Milanówka) oraz Wiskitki (na północny zachód od Żyrardowa).

Na północ od budowanej autostrady A2 przebiega linia kolejowa poprzez Ursus, Jawczyce, Ożarów Mazowiecki, Płochocin, Błonie, Teresin-Niepokalanów i dalej do Sochaczewa. Równolegle do linii kolejowej na skraju Puszczy Kampinowskiej poprzez Stare Babice, Borzęcin, Zaborów, Leszno i Kampinos do Sochaczewa przebiega krajowa droga nr 580.

Połączenia głównych szlaków komunikacyjnych
Promieniście rozchodzące się drogi i linie kolejowe z Warszawy poprzez powiaty: warszawski zachodni, pruszkowski, grodziski i żyrardowski połączone są, jak w sieci pajęczej, łącznikami. Droga 718 łączy Borzęcin Duży poprzez Ożarów Mazowiecki z Piastowem i Pruszkowem. Drogi nr 888 i 720 łączą Zaborów poprzez Święcice, Płochocin, Józefów, Rokitno, Biskupice i Kotowice z Brwinowem.
Dalej na zachód droga nr 579 łączy Leszno poprzez Błonie z Grodziskiem Mazowieckim, a dalej na południe poprzez Kałęczyn, Mościska i Kuklówkę z Radziejowicami. Jeszcze dalej na zachód droga nr 50 łączy Sochaczew poprzez Wiskitki z Żyrardowem i Trasą Katowicką.

Walory przyrodnicze terenu
Wspomniana już Puszcza Kampinowska, położona na północnej granicy terenu obsługiwanego przez biuro Nikiel-Nieruchomości, jest unikalnym obszarem w skali europejskiej. Nigdzie indziej w Europie tak duży i zróżnicowany teren leśny nie znajduje się tak blisko dużej aglomeracji. Z walorów puszczy korzystają przylegające do niej miejscowości: Stare Babice, Koczargi Stare i Nowe, Borzęcin Duży, Zaborów, Leszno i Kampinos. Od tej ostatniej miejscowości wzięła nazwę sama puszcza. Nie jest to jedyna puszcza w tym rejonie. Pomiędzy Wiskitkami, Żyrardowem i Skierniewicami rozciąga się Puszcza Bolimowska i Puszcza Mariańska stanowiące Bolimowski Park Krajobrazowy. Spore kompleksy leśne rozciągają się pomiędzy Podkową Leśną a Nadarzynem, w okolicach Żabiej Woli i Młochowa oraz Radziejowic.

Miasta ogrody
Wyjątkowymi miejscowościami na opisywanym obszarze są miasta-ogrody: Milanówek i Podkowa Leśna. Oba miasta powstały z parcelacji gruntów na działki w początkach zeszłego stulecia. Charakteryzuje je stosunkowo luźna - nierzadko historyczna, posadowiona na dużych działkach, willowa zabudowa położona pomiędzy dębowym lub sosnowym starodrzewem. Oba miasta leżące w grodziskim, mają jednak odmienny charakter. Podkowa posiada głównie działki leśne. Milanówek natomiast ma przeważnie grunty o charakterze działek parkowych i ogrodów ozdobnych.

Podsumowanie - co z tego wynika?
Właśnie z powodu tych szczególnych walorów komunikacyjnych i przyrodniczych polecamy Państwa uwadze nieruchomości położone na opisanym terenie. Działamy profesjonalnie - warto z nami współpracować.

Patrz również: Charakterystyka terenu cz. 2.